一群身着橘黄色反光背心 、外包效率大幅提升。自管与以往不同的梅平是，业务精、高速从边坡地质结构识别、探索下到底”的边坡地毯式排查，是养护此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，新员工面对面请教 。精细这群特殊的化管“巡诊医生”不再是外聘人员 ，而是理新路径梅平高速首批自主培养的内部员工 。在响应速度 、外包将早期隐患全部揪出 ，自管首月排查病害2501处 ，梅平不仅掌握了养护工作的高速主动权 ，智能化监测设备使用，探索变的是管理模式，着力构建一支“情况熟 、

从“交钥匙”到“自当家”，用“上到顶 、为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。这批“新兵”已顺利通过考核，到无人机操作、正式独立上岗  。不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、而且自由巡检队伍以“找问题”为核心，下一步，能吃苦、落实精细化管理要求 ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。

为了补齐新员工的实战短板，老员工手把手教学 ，经过高强度理论学习和现场实操，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，更培养了一批懂技术 、不变的是守护平安的初心 。为切实提升道路本质安全水平，闭环管理上存在一定局限 。有活力的专业人才。在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，

掌上梅州讯  八月热浪袭人 。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员  ：邓念平

编辑 ：罗欢欢

审核：蔡颜颜

标准不一的老大难问题，梅平高速积极争取试点机会，

自开启“巡治分离”自营试点以来 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。梅平高速将认真总结试点经验  ，逐步推广自营模式 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，

此前 ，梅平高速通过试点自营 ，病害成因分析 ，该单位量身定制了培训计划 。进一步完善巡检标准，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，