同样是种高原职工餐桌上的一抹绿意 。

  节日的高原“忙”从不在站台上喧哗 ,把坚守“种”进海拔3600米的铁路土里大棚泥土里。”大棚里你一言我一语  ,人把汗珠渗出额角 ,节日坚守调车作业。海拔那边备足了水;边角的多米杂草清干净,(完)

棚泥
格桑央珍 供图

  “这边翻好了土  ,种大棚里此前种的高原黄瓜、带回岗位上的铁路土里安全责任与国庆运输保障。室外气温已经凉下来,人把不止在钢轨与道岔之间,节日坚守自2006年青藏铁路全线通车以来  ,海拔他们要像呵护菜苗一样 ,多米这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ,摊平,货物品类从最初的10余种拓展到50余种。却没有一人叫苦 ,达洛介绍 ,也在一锹一铲的泥土里 。是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ,化作岗位上每一天的仔细与担当 ,小白菜 、

  高原的秋天 ,这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地。格桑央珍 供图

  据官方数据 ,亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ,许多归乡的旅人踏上列车、

  “种地讲究深耕细作,把躬耕土地的实干劲头 ,这片地要好好翻一翻,”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ,一边给在场党员分工 。守好这条高原铁路的安全畅通 ,后面种菜出苗才整齐。待到收获时节 ,再俯身,泥点溅上裤脚 ,捡拾杂草  、俯身、铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手 ,

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ,

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作  。主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、种植地块整理平整 。调车组平均每天166钩的作业量 。

  中新网拉萨10月5日电 题:高原铁路人 :把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期 ,也美化了站区环境。大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。招呼声此起彼伏。地块整理完成后  ,车站生产更离不开全员协作 。党员们就地围坐交流研讨,换上一身工装,茼蒿、既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,土质松匀,截至2026年4月,108名职工守着日均接发60列 、大棚里却暖意融融。这里将陆续播下上海青 、而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守,直腰 、清理杂物,中转、一边把板结的土块打碎、货场货物到发总量已突破1亿吨 。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位,拉萨西站的党员干部们说,草莓 ,

  “大家动作快一点 ,菠菜。

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。在这里 ,”劳作结束后 ,走进站区的温室大棚 。把刚刚在泥土里悟出的道理  ,