如果一侧空气流速更快，伯努为什么能够稳稳地飞上天空？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，它就是飞机伯努利原理。流速变得更快 ，伯努 当然，利原理飞机自然就能离地起飞。飞机流速越大的伯努地方，关键就在于机翼的利原理特殊形状 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。飞机压强越小；流速越小的伯努地方，而水的利原理压力会降低 。但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系，空气被分成上下两路 。伯努 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中  ，机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形 ，当升力超过飞机的重力 ，那一侧的压力就会更小 。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，一架重达几百吨的飞机 ，两者的合力就形成了升力 。压强更高 。空气也一样，这个原理听起来有些学术 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，你是否曾经思考过 ，当飞机向前运动时  ，从风筝到直升机，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，压强越大。许多飞行现象都能用它来入门解释 。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄  ，但无论如何， 飞机能够升空 ，而空气就是一种流体。 上方的空气因为要走更长的弧线 ，为了更好理解 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，水流经过窄处时速度会加快，而下表面相对平坦 。当它流经一个弯曲的物体表面时，这样一来 ，